製品説明
当社の成形ゴム ブッシュは、高性能自動車サスペンション システム用に開発された重要な振動制御部品です。{0} 1991 年の設立以来、当社は精密成形と射出プロセスを習得することに重点を置き、極度の機械的ストレス下でもゴムと金属の結合が壊れないことを保証してきました。{3}}-この特別なモデルは、King Long Haise や Joylong などのシリーズ向けに設計されており、シャーシの構造的完全性を維持しながら、高密度の天然ゴム配合を利用して高周波の道路振動を吸収します。-私たちは部品を製造するだけではありません。当社は 30 年にわたる現場での実証済みの経験に裏付けられたソリューションを提供し、-すべての成形ゴム ブッシュが完璧にフィットし、走行安定性を大幅に向上させます。
当社の 25 エーカーの施設では、高度な Chemlok 接着技術を生産ワークフローに統合しています。-これが、IVECO や JAC などのトップ ブランドが 20 年以上にわたり当社を信頼してきた主な理由です。加硫段階で温度と圧力を極めて狭い許容範囲内で制御することで、剥離や早期亀裂などの一般的な故障点を排除します。海外のバイヤーにとって、信頼性が重要な唯一の指標であることを私たちは理解しています。したがって、当社の成形ゴムブッシュは単なる商品ではなく、一流大学と協力した厳格な研究開発プロセスの成果であり、500,000サイクルの標準疲労試験を超えるように設計されています。当社のブッシングを選択するということは、短期的なコスト削減よりも長期的な耐久性が常に優先される中国製造における優れた伝統を選択することを意味します。-



仕様
●寸法(外径×内径×高さ):φ40.3×φ20×68.6mm
● Fatigue Test Cycles: >500,000サイクル
●材質:高級天然ゴム+スチール
●硬度:カスタマイズ可能(標準60~70ショアA)
●適用機種:King Long Haiseシリーズ/Joylong/Geely
● 表面処理: 防錆コーティング-


応用分野
当社の成形ゴムブッシュは、主に商用車および乗用車の衝撃吸収システムおよびサスペンションリンクに使用されています。これらは、King Long Haise および Joylong シリーズ向けに特に最適化されており、キャビンをロードノイズや衝撃から隔離しながら制御された動きを可能にするピボット ポイントとして機能します。
カスタマイズ機能
当社は、お客様の技術図面または物理的なプロトタイプに基づいた完全な OEM/ODM サービスをサポートします。当社の社内研究開発チームは、特定のショア硬度要件や環境条件に合わせてゴム配合を調整できます。-カスタム プロジェクトの場合、100% の幾何学的精度を保証する専用の金型の作成を含む、35 ~ 40 日の迅速なプロトタイピング サイクルを提供します。
梱包と輸送
● 内部包装: 防湿{0}}防錆-の PE 袋。
● 外装: 5 層強化段ボール輸出用カートン-。
●パレット化:木製パレットに固定し、透明PEストレッチフィルムで補強します。
● 取引条件: お客様の世界的な物流の好みに対応するために、EXW、FOB、CIF、DDP をサポートしています。
よくある質問
Q: ゴムが金属から剥がれないようにするにはどうすればよいですか?
A: 当社では純正の Chemlok 接着剤を使用し、完全に自動化されたローラー コーティング プロセスとその後の高圧加硫を行っています。{0}}これにより、分子レベルの結合が形成され、当社の 500、000+ サイクル疲労テストに常に合格します。-
Q: 標準注文の納期はどれくらいですか?
A: 標準仕様の場合、生産サイクルは10日です。カスタムオーダーの場合、通常はサンプル承認後 15 日以内に納品されます。
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